【中国客车信息网汉诺威快讯】在德国汉诺威商用车展览现场，记者在奔驰客车展台遇到了戴姆勒克莱斯勒新能源客车部总工Walter Rau。Walter先生曾经在2005年11月北京清洁汽车高层论坛上就奔驰燃料电池客车技术进行了演讲，Walter先生现在还负责北京公交公司正在试验用的三辆燃料电池客车。

     在奔驰客车展台，Walter先生向记者介绍了在本次展览会上获得“2007年度客车”称号的CITARO客车。Walter先生介绍说，这款CITARO客车除了具有突出的安全性和驾驶操控性能之外，在车身后部的布置上有个突出的创新。由于发动机后置，车内后部的地板高度要比前面高，导致在车厢后部的乘客获得的空间要矮，这是很多后置发动机客车具有的一个普遍问题。这款奔驰CITARO客车在对客车发动机的布置进行优化后，还将客车后部的车顶抬高，使得车厢后部内空间更大。目前，应用了这项设计的客车只有奔驰的CITARO，我想这个简单实用的设计帮助CITARO车型获得了“2007年度客车”称号。