《重庆市人民政府关于规范道路客运企业公司化经营的意见》今日获重庆市政府常务会议审议通过。该《意见》显示，重庆市将采取出资回购、资产重组等5种方式陆续清除现有16000余辆承包挂靠客车的经营资格，力争用3到5年时间，使全市道路客运全部实现公司化经营。

    由于历史原因，重庆市部分客运企业在取得客运线路经营权后，往往通过承包、租赁等方式，擅自将其交与其他单位或个人以企业名义进行经营（俗称“承包挂靠”），导致企业对相关客运车辆及其驾乘人员管理脱节，成为了影响重庆市道路运输行业服务质量、安全、和谐稳定的重要因素。重庆市副市长凌月明介绍，目前，重庆全市约有19000辆道路客运班线车辆，而承包挂靠经营客车占到了车辆总数的85%，即超过16000辆。为保证客运车辆运行安全，维护客运行业和社会稳定，重庆市结合本地实际出台了该 《意见》。
   
    《意见》首先明确了满足公司化经营条件的7项具体要求，即客运车辆应由客运企业全额出资购买，车辆产权归客运企业所有；客运车辆由客运企业实际经营，不得将客运车辆交给本企业以外的单位或个人运营；客运企业必须与驾乘人员签订劳动合同等。对不符合公司化经营要求的现有运行班车、包车客运车辆，《意见》规定，在其经营期限到期前必须进行公司化改造，客运企业可根据自身实际，考虑现有承包挂靠人的利益，通过出资回购、资产重组、股份制改造、联合、参股等多种方式，对承包挂靠经营客车进行公司改造，使其达到公司化经营要求。

    又讯：记者今日从重庆市政府常务会议上获悉，第10届亚太兰花大会暨第20届中国兰花博览会将于2010年3月20日至24日在重庆举行。亚太兰花大会每3年举办一届，迄今已分别在日本、奥大利亚、印度尼西亚、泰国、韩国、台湾等地成功举办过9届。第10届亚太兰花大会是首次在中国大陆举办。