中大汽车将推出13.7米客车
文章来源: 中国客车信息网在线通讯员 吴忠勤
中大汽车将推出车身长达13.7米的YCK6137HG系列高三等级豪华座、卧客车,预计6月底面世,该产品预计市场定价将在160万元左右,将以绝对的性价比优势投放市场。
YCK6137HG豪华客车将采用进口全承载车身,400马力大功率欧Ⅲ电控发动机,自动或手动变速箱,前悬挂采用双横臂独立悬挂,全气囊空气悬架,后轴采用双后桥系统,采用前后盘式制动器,缓速器、ABS、ASR、GPS及车身升降系统、集中润滑系统等配置,保证整车的平顺性、稳定性和安全性。
(值班编辑:吴奇)
相关资讯
·丹东黄海与欧洲设计公司联手打造13.7米客车 2004-12-8
·“13米7”生不逢时 2004-12-8
·13.7米客车前景扑朔迷离 2004-12-8
·13.7米客车能否打破市场坚冰 2004-12-8
·心动,源于1.7米的差别 2004-12-8
·顾雏军跨国并购两欧洲配件厂 意在做强亚星客车 2004-12-7
·中国汽车掀起海外并购潮 海外收购是否新出路 2004-12-5
·构建技术引擎 突破市场壁垒 格林柯尔开中国客车业海外收购先河 2004-12-5
·顾雏军再玩魔方 汽车业投资暗藏主线 2004-12-5
·重塑亚星——访格林柯尔董事会主席亚星股份有限公司董事长顾雏军 2004-12-5
·收购LPD为亚星 格林柯尔谋划中国客车变局? 2004-12-5
·亚星客车高层换血顾雏军汽车计划疾风潜行 2004-12-5
·埋头苦干一年 新亚星揭开神秘面纱 2004-12-5
·顾雏军造车 上演“国际拿来主义” 2004-12-5
·顾雏军宣布收购两外企 格林柯尔整合开始转向 2004-12-5
·顾雏军坦言:海外收购比国内收购轻松许多 2004-12-5
·顾雏军首次谈“郎顾之争” 2004-12-5
·顾雏军汽车并购走出国门 缩短客车设计差距 2004-12-5
·顾雏军欧洲买产 打通国内外汽车产业链 2004-12-5
·顾雏军 克隆大师? 2004-12-5
·“13米7”生不逢时 2004-12-8
·13.7米客车前景扑朔迷离 2004-12-8
·13.7米客车能否打破市场坚冰 2004-12-8
·心动,源于1.7米的差别 2004-12-8
·顾雏军跨国并购两欧洲配件厂 意在做强亚星客车 2004-12-7
·中国汽车掀起海外并购潮 海外收购是否新出路 2004-12-5
·构建技术引擎 突破市场壁垒 格林柯尔开中国客车业海外收购先河 2004-12-5
·顾雏军再玩魔方 汽车业投资暗藏主线 2004-12-5
·重塑亚星——访格林柯尔董事会主席亚星股份有限公司董事长顾雏军 2004-12-5
·收购LPD为亚星 格林柯尔谋划中国客车变局? 2004-12-5
·亚星客车高层换血顾雏军汽车计划疾风潜行 2004-12-5
·埋头苦干一年 新亚星揭开神秘面纱 2004-12-5
·顾雏军造车 上演“国际拿来主义” 2004-12-5
·顾雏军宣布收购两外企 格林柯尔整合开始转向 2004-12-5
·顾雏军坦言:海外收购比国内收购轻松许多 2004-12-5
·顾雏军首次谈“郎顾之争” 2004-12-5
·顾雏军汽车并购走出国门 缩短客车设计差距 2004-12-5
·顾雏军欧洲买产 打通国内外汽车产业链 2004-12-5
·顾雏军 克隆大师? 2004-12-5



