长江水翼飞船(俗称“快艇”)一直是重庆快速水路客运市场的标志之一。昨日，来自重庆港的消息称，从该港始发的快艇已经在前日正式停航，快艇成了首个与高速公路客车竞争败北的水路客运工具。

   快艇从上世纪90年代开行，在未修通高速公路前，其一直是重庆主城前往涪陵、万州方向最快捷的交通工具。随着高速公路不断修通，重庆至万州的公路通行时间缩短至3小时左右，巨大的时间优势顿时将快艇杀了个措手不及。据了解，重庆至万州的高速路客车开行之后，快艇的客源便不断下跌。乘高速公路客车只花80元3小时就能抵达，坐快艇得花180元6小时才能到达，多数乘客首选公路。

   今年春运开始，快艇便遭遇了有史以来最冷清的场面，每天仅有数十人问津，收入不够成本，成了各快艇业主们不得不面对的问题———退出市场。