4月12日，记者从有关部门了解到，昆明将在北京路建设首条准BRT公交线路。该线路建成后，从北市区到火车站，一分钟就可以发一趟公交车，高峰区可能隔半分钟就发一趟。

　　据昆明公交集团有关负责人介绍，昆明公交线路将遵循按线路分级、按级调线、连线成网的总体思路进行优化，城市公交优先首先要路权优先，昆明公交要推行BRT公交线路，将启动北京路首条准BRT道路，有可能使用18米长的新车型，大大加强运载能力。以公交北市区车场到昆明火车站的23路为例，现在23路公交车往返一趟的核定时间是90分钟，每4—5分钟才发一趟公交车，如果今年连接北市区到火车站这两个旱码头的北京路的BRT公交专线建成，昆明公交就会把原有线路整合成一条大快线，从北市区到火车站一分钟就可以发一趟公交车，高峰区可能隔半分钟就发一趟，以提高昆明公交营运率，这样更方便了市民出行。

　　据了解，到2010年昆明市区公交出行分担率要达30%左右，为了优化昆明公交线网，为建立贯穿北京路全线的BRT线路奠定基础，公交集团将1、2、9、29、52、63、70、83、85路这9条公交线调离北京路。通过合理分流，在保证线网总长、线网密度、覆盖半径不改变的情况下，改善主城区南北向相邻道路间公交运力在时间和空间上的分布结构，整合后出现的运力缺口可通过适当增加单线台班、提高设备使用效率、统一营运调度指挥、增大发车频率等多种办法来平衡，从而使昆明公交的路网布局更合理化和科学化。