苏州全市有大中型客车6708辆，其中市区3562多辆。大中型客车的维修保障由于事关广大旅客的生命安全而显得尤为重要，2006年我处根据国家标准对维修企业开展经营范围调整，基本实现了大中型客车维修专业化。但是，由于国家标准比较概念化，对大中型客车维修和货车维修的区分不明显，客观上造成客车维修的准入门槛偏低，而由于社会客运车辆的不断增长，新增客车维修企业也存在不断增加的趋势，部份企业技术能力和安全管理制度相对落后，这些因素都将影响大中型客车的维修质量。

    为提高大中型客车的维修质量，保障人民生命财产安全，加强客车维修市场监管，我处在年初下发了《关于大、中型客车维修企业技术条件中有关事项的通知》，开展大中型客车维修企业规范工作。文件对国标开业条件有关大中型客车维修的条文进行明确和细化，根据大中型客车维修的特点，在厂房设施、维修设备、安全生产、经营管理等方面提出了详细的规定和要求。对于新申请大中型客车维修经营业务的，我处严格按照国标开业条件和文件精神进行行政许可。对于已有的客车维修企业，我处重点进行监督和指导，并要求在规定期限内完成技术改造。

    通过规范和引导，市区有6家客车维修企业通过考核验收，3家主动放弃大中型客车维修经营，3家新申请企业按照规定的条件取得了大中型客车维修资质，目前，全市共有26家大中型客车维修企业。

    通过规范客车维修企业技术条件，提高了客车维修企业整体资质条件和维修能力，为进一步提高了客运车辆的维修质量和维护旅客生命安全提供了坚强保障；同时，通过规范客车维修企业技术条件，保证了客车维修市场的供求基本平衡，为深入推进客车维修专业化工作打下坚实基础。下一步，我处还将进一步推动全市客车维修企业在配件供应、维修工艺等方面资源共享，促进客运车辆维修保障网络化，为保障广大旅客出行安全和进一步改善民生做出贡献。