2006年，我国客车市场出现全线飘红、行业发展整体提速的局面。中汽协最新统计表明，2006年，客车行业产销分别达到30.18万辆和29.76万辆，同比增长8.64%和6.29%。2007年，有业内人士分析，国内客车市场将会出现更大幅度的增长，整个行业将再次迎来一个黄金发展期。

　　出口继续保持全球第一

　　06年国内客车企业在出口方面成绩骄人，众多客车企业实现了两位数的增长。据统计，2006年整个客车行业出口整车2.72万辆，同比增长了120％，创下新高。据了解，目前中国是全球客车出口最大的国家，今后五年内行业出口增幅将达到30％以上，成为推动行业发展的第一动力。

　　BRT令公交客车需求猛增

　　BRT是BusRapidTransit的缩写，意为巴士快速交通，国内一般称为城市快速公交系统。目前包括北京、广州、深圳、杭州等30个大城市或中心城市已确定了优先发展城市快速公交系统（BRT）的目标，这意味着国内城市公交车市场每年新增近2万辆的需求。由于大运量公交车技术含量高，对该类车辆的大量需求将导致国内客车行业整体技术水平的提升。据悉，目前国内有宇通汽车、安凯客车、黄海汽车、青年汽车等已获生产大运量客车的批文。

　　传统市场有新的增量

　　客运、旅游、公交是传统客车市场的需求点。从近两年旅游车市场的发展特点来看，景区开始摆脱旅游公司用车的影响，越来越侧重于购置自己的“景区用车”。一些实力公司、机关单位、学校、企业等为了接送员工、学生和客户，也纷纷购买自用客车，形成新的市场需求。从客运市场来看，由于客车的生命周期为5－8年，每年的更新“换代车”会占到60％以上，是整个客车市场中最稳定的一块，随着国内公路网络的拓展和完善，一些新的客运线路也相继开通，为市场带来新的增量需求。

　　07年环保新车是亮点

　　据了解，07年各大客车企业都有新车出台，大部分新车将在今年3月的上海国际车展期间亮相。据了解，环保、经济性、高性价比以及精细化将是今年新品车型的主要亮点，部分车型在内饰、外形上将出现革命性的创新。另外，由于油价上涨带来用车成本的上升，客运市场的高档车份额07年将会出现较大萎缩，节能、环保、新能源等车型份额有所增长。