DD6182S01大型绞接 BRT 城市客车
文章来源： 中国客车信息网
DD6182S01是一款全新设计的新一代豪华车身，造型前卫，彰显个性的低地板城市公交客车。整体式车顶盖，将空调顶置部分及安全顶窗隐藏于内。极富挑战的外观造型采用了夸张的手法，将设计理念与现代都市高速、快捷、大容量、大开门、低地板、环保化、信息化的环境相融合，并引入德国MAN技术，试图将整个城市一起带向未来。
内饰引入德国MAN设计思想，采纳奔驰最新公交车的风格，内饰整体造型突显高档、大方、简洁、明快，充分体现了时代气息。前后内顶采用分块吸塑成型后组合安装技术，中顶板采用亚麻材料模压成形，其优点：重量轻；物理性能稳定；表面平整；环保性能好等。两侧风道装饰件采用大铝材断面，表面喷航空涂料。其优点：表面平整；保洁性能好。风道装饰面板全部可开启，方便维修管路和线束等。内饰结构还体现了“人性化”设计理念。如半封闭的驾驶区给司机提供了舒适独立的空间。
发动机
| DD6182S01 | |
| 型号 | 玉柴YC6G240-30 欧Ⅲ |
| 型式 | 直列、六缸、水冷、增压空空中冷电控柴油发动机 |
| 排量（L） | 7.8 |
| 最大扭矩(N.m/r/min) | 950/1200-1500 |
| 最大输出功率(kW/r/min) | 177/2200 |
| 油箱容量（L） | 2×130 |
底盘
| DD6182S01 | |
| 型号 | 玉柴YC6G240-30 欧Ⅲ |
| 变速箱 | Φ420单片 |
| 后桥 | VOITH D854.3E |
| 主减速比 | 单级减速、冲压焊接整体式 |
| 悬架系统 | 气囊结构：前2，中4，后4 |
| 轮胎规格 | 275/70R22.5 |
| 转向系 | 动力转向，带角传动装置 |
| 行车制动 | 双管路、气制动 |
| 驻车制动 | 断气制动，作用于二、三轴 |
尺寸（mm）
| DD6182S01 | |
| 总长 | 17980 |
| 总宽 | 2550 |
| 总高 | 3350 |
| 轴距 | 5750+6200 |
| 轮距（前/后） | 2101/1830/1830 |
| 接近角/离去角（°） | 6月7日 |
| 最小离地间隙 | 140 |
| 车内高 | 2055 |
| 一级踏步离地高度 | 360 |
| 前悬/后悬（mm） | 2850/3180 |
车身主要配置
| DD6182S01 | |
| 乘客门 | 双内摆门，共3个 |
| 侧窗 | 全粘接玻璃内置式拉窗 |
| 空调系统 | 选装 |
| 暖风系统 | 选装 |
| 车架 | 焊接结构 |
重量（kg）
| DD6182S01 | |
| 厂定最大总质量 | 28000 |
| 整车整备质量 | 17400 |
| 座位数（席） | 34+1 |
| 座椅布置形式 | 162/152(空调) |
性能
| DD6182S01 | |
| 最高车速（km/h） | ＞70 |
| 最小转弯直径（m） | ＜24 |
| 最大爬坡能力（%） | ＞20 |
| 限定工况下燃油消耗量（L/100km） | 30 |
(值班编辑：吴奇)
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