——恒通携精品亮相苏州国际客车展

     3月3日，秉承“专业创享价值”理念的重庆恒通客车有限公司，携旗下CKZ6129HN3、CKZ6136N3、威龙都市CKZ6127HN3三款独具特色的城市燃气客车产品，亮相2008中国（苏州）国际客车展览会。

    在展会上亮相的三款城市客车代表了国内燃气客车领先水平，不仅造型有所突破，在整体结构方面的也有原创性的突破，在中国城市客车更广泛的地域适应性方面具有很高的代表性。

    恒通CKZ6129HN3型公交客车是一款低成本双后桥后置燃气豪华城市客车。排放达国Ⅲ标准，应用发动机后置式三轴客车底盘技术，前后桥悬架系统采用少片簧加筒式减震器，随动桥采用新型螺旋弹簧柔性悬架结构，满足了整车行驶的平顺性；采用计算机有限元优化设计，全封闭环车身骨架结构，在提高整车强度和抗扭能力的同时，最大程度地降低了车身的重量；该车身采取三客门的结构设计，踏步为离地高度仅360mm的低入口设计，进一步提高上下客流的交换通畅性，进而提升城市交通效率。流线型车身造型，将带给城市和谐亮丽的风景。

    CKZ6136N3是经济型BRT客车的代表作。实现高效运营是城市公交解决的重要课题，采用大容量承载能力的BRT客车运营成为很多城市提高城市公共交通运营效率解决方案之一。但BRT城市客车的高成本也使众多城市望而却步，针对此，恒通公司经过充分的市场调查研究和严谨的技术研发，推出适合大中城市运营的经济型CKZ6136N3型BRT客车，整车采用加宽的前、中、后车门、斜面的地板设计，最大限度地增强了车内乘客流动的高效性。匹配上采用更加优化的方案，确保了恒通客车能够在行驶中实现最佳的运营效果，采用德国MAN车身技术，全封闭环结构骨架，顶置空滤器、前围可翻转式活动门等设计，可降低车辆维修间隔和时间；合理匹配国III排放发动机和传动系统、变速箱及后桥主减比，使车辆动力损失能够降到最小、气耗降到更低；通过采用高强度、高抗扭、轻质量车身设计增强车辆降耗能力，并应用自主创新的双后桥客车专用底盘，使大多数配件与十米车通用，从根本上降低了运营商更新大容量公交车的置换成本。

    此次恒通客车展出的另一款重量级产品——威龙都市CKZ6127HN3是恒通客车拥有完全自主知识产权的原创高档公交产品。

    威龙都市坚持恒通一贯绿色环保的宗旨，整车采用高端配置，原装进口欧III排放纯天然气发动机，客车专用前后桥、进口减震器 、转向器、盘式制动器、CAN总线技术、倒车监视系统等的综合应用，使整车具有极佳的操控舒适性。应用优质高效的传动和操控系统可有效地降低能源的消耗，实现了车辆的高环保性能；外形尊贵典雅，软化内饰、抗紫外线侧窗玻璃等豪华配置，为乘客带来更好的搭乘舒适性。威龙都市的面世不仅为燃气城市客车提升了技术水平，也满足了大中城市对高档豪华城市客车的绿色环保需求，是恒通客车对中国城市交通的又一个重要贡献。

    恒通客车此次参加苏州国际客车展展出了其具有原创精神的和绿色环保的产品，是其近70年立足本土开发适应中国市场产品的精华，也是恒通踏实稳健风格的展示，致力于绿色环保型城市客车的研究和生产，为改善城市交通运营状况而努力，为中国城市环境的改善做着重要的贡献。08年初，恒通全新生产基地正式投产运营，发展的步伐进一步加快，相信恒通客车在创建绿色高效城市交通的领域里有更出色的表现，也将成为中国城市交通运营的良好合作伙伴。