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首届数字中国建设峰会 金龙阿波龙成焦点

作者:  信息来源:中国客车信息网    发布日期:2018-04-23

  继获得全国首张无方向盘的自动驾驶路测牌照后,金龙阿波龙自动驾驶的车轮滚滚向前。


  4月22日,首届数字中国建设峰会在福州隆重开幕,首届数字中国建设成果展览会也同期举行。建设数字中国是习近平总书记关于数字中国建设的思想,贯彻落实党的十九大战略部署、落实网络强国战略思想的重要举措,数字中国建设峰会则是推进数字中国建设的重要载体。本届峰会吸引了一大批中国数字经济领军企业,云集前沿科技成果。



  而作为数字中国无人驾驶板块的主角,金龙阿波龙惊艳亮相,并且首次面向公众开放试乘,同时这也是中国L4级无人驾驶车辆首次面向公众试乘,再次开创了中国无人驾驶车辆的先河。


中国L4级无人驾驶车辆首次面向公众试乘


  金龙阿波龙是全国首辆无方盘、无油门、无踏板的无人驾驶车辆,代表着中国无人驾驶技术的最高成果,也是数字福建创新科技的一面旗帜。在这一高规格的平台上,金龙阿波龙面向大众开放试乘,意味着金龙客车无人驾驶研发安全性获得高度肯定,也标志着阿波龙从试验研发、测试阶段向公众服务及落地运营迈出了重要一步,吹响了阿波龙年内实现商业化运营的前奏。


  引爆媒体 吸睛无数


  作为中国目前最高等级的无人驾驶车辆,阿波龙首次面向公众试乘,这一极具未来感的体验活动,吸引了行业、媒体及社会各界的热忱关注和参与,成为本次峰会一大焦点。



金龙阿波龙开放试乘 吸引数十家媒体争相报道


  早在峰会开幕前,就不断有媒体前来探班。峰会期间,中央电视台、人民日报、新华社、中新社及省市级电视台、报社及新媒体等对此进行采访报道。与此同时,大批观众慕名而来,仅峰会开幕当天下午,就有300多名体验者登上金龙阿波龙,抢先体验这一前沿的出行方式。


体验无人驾驶热情高涨 大批观众排队等候


  试乘活动现场,“金龙阿波龙”完全模拟封闭场景设置,环形道全长600米,设有自动接驳的上下车点,包括弯道、直道、减速带等。试乘现场,在无任何人工干预的情况下,“金龙阿波龙”完美实现包括启动、避障、转弯、减速、刹车在内的自动驾驶动作。


体验者在起点等候上车


车门打开,小朋友迫不及待地奔上去,妈妈都追不上了


“妈妈,我以后不用考驾照了”


  “坐在上面感觉太美妙了,而且行驶十分平稳,转弯也很顺畅。”“乘坐起来非常舒适,看来无人驾驶真的来了。”真切感受无人驾驶的魅力后,体验者们对金龙阿波龙由充满疑问变成了赞美与期待。“希望阿波龙早日投入运营,这将大大提升出行幸福感。”



这太酷了,赶快自拍发朋友圈秀一把


下车了,这感觉太好了,我能再坐一圈吗?


      最强“大脑” 实现L4级无人驾驶


  金龙阿波龙L4级无人驾驶能力,来缘其强大的“汽车大脑”。阿波龙搭载百度最新Apollo系统,拥有高精定位、智能感知、智能控制三大能力。


  “金龙阿波龙身上布满‘高精尖武器’,比如激光雷达、高动态范围相机模组、立体摄像机等传感装置,捕捉周边外界信息。多种传感器协同工作,赋予阿波龙更灵敏的障碍识别及路况感知能力,保障其在晴、雨、雾霾等天气及不同路况状态下安全行驶。”金龙客车工程研究院副院长陈卫强向记者介绍。



  此外,金龙阿波龙组合导航定位系统,将GPS定位和激光雷达组合,可以实现点云定位,在GPS信号缺失时也能准确定位。搭载百度高精地图可以达到厘米级的精度,比普通GPS定位高2个数量级。


  基于高精地图和智能感知,金龙阿波龙智慧“汽车大脑”实时感知环境信息、高精地图数据,实现对于路径的最优规划,预测车辆、行人的行为和意图,做出合适路况的行车决策,从而控制无人车正常行驶。


在展馆内展出的金龙阿波龙人气火爆


  自去年11月16日诞生起,一路驶来,无论是雄安开跑、亮相央视春晚,还是平潭测试、开放试乘,金龙阿波龙每一举动都成为关注的焦点,奠定了中国无人驾驶车辆新的里程碑。


  金龙阿波龙将在不久后,也就是今年7月实现量产,这将又是中国汽车产业激动人心的一个时刻。目前,金龙客车和百度团队正在与时间赛跑,快马加鞭推进金龙阿波龙的量产及试运营,争取早日让无人驾驶汽车驶进现实生活,推动大众交通迈向新时代。

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