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2006中国客车学术年会现场图
 
 
 
会议主办：中国公路学会客车分会 中国公路车辆机械有限公司
会议时间：2006.11.18-19 北京 网络支持：中国客车信息网
主席台嘉宾
 

 
中国公路学会
理事长 李居昌
中国公路学会
客车分会理事长 邹虎啸
交通部公路司
副司长 徐亚华
商务部机电和科技产业司
副司长 张骥
中国道路运输协会
会长 姚明德

 
环保总局政策法规司
法规处处长 温英明
国家发改委
能源所副所长 李俊峰
交通部公路司车辆
管理处副处长 蔡团结
交通部公路司车辆
管理处副处长 孟秋
汽车标准所
总工程师 耿磊

 
中国公路学会
客车分会秘书长 裴志浩
中国公路车辆机械
总公司顾问 孟宪欣
宇通客车副总工程师
吴晓光
辽宁虎跃快速客运公司
董事长 江培治
福伊特上海公司
总经理 苏明月
部分会议代表
福田欧V 刘国强
桂林大宇 梁天任
中通客车 胡景涵
上海中旅 陈世平
中旅旅汽 李清满
长安大学 余强
一汽客车 于红军
中通车辆 李春芳
会议现场图片
会议现场
论文颁奖
技术交流
师生重逢
2006优秀论文
《如何开发适应市场需求的乡村客车》作者：李贤能 哈枚
《客车侧翻的虚拟仿真研究》作者：管义群
《客车车外噪声生源特性分析及识别》作者：贾继德 刘学渊 邱峰 陈剑
《动力总成悬置系统的优化设计》 作者：陈广森 侯永坤
《基于LQG方法的汽车主动悬架控制力的研究》 作者：王少赠 刘晶郁
《公路卧铺客车车室内温度场的数值模拟》 作者：林凡 申福林
《交通事故分析与公路客车安全性技术》 作者：周炜 聂玉明 何勇 李大鹏
《GB/T 19950-2005<双层客车结构安全要求>综述》 作者：金明新
《以“安全、节能、舒适”为中心修改JT/T325标准》 作者：王云耀 王金铭
《客车车身漆膜剥落现象原因分析及对策》 作者：马孟度
2006年会论文集
主编：申福林 定价：25元
2005年会论文集
主编：申福林 定价：30元
2005年优秀论文作者
厦门金龙 陈卫强
 南京汽车 许庆卫
东风汽车 彭德阳
 长安大学 刘东
郑州宇通 赵登峰
 北京首汽 赵金俊
郑州宇通 任金东
 苏州金龙 李春
安凯客车 王江安
 桂林客车 李贤能
 
演讲嘉宾
中国公路学会理事长 李居昌
 
我国公路建设拉动客车快速发展
    2006年11月8日，在北京举行的中国客车学术年会上，李居昌介绍了我国目前公路建设的总体情况，分析了公路建设对客车发展的影响。
演讲嘉宾
商务部机电和科技产业司副司长 张骥
 
我国客车出口的商务政策及有关问题
    张骥在演讲中介绍了我国近几年客车出口的数量以及出口金额。提出了我国客车行业在当前市场环境下要扩大出口需要解决的十大问题。
演讲嘉宾
交通部公路司副司长 徐亚华
 
“十一五”公路交通规划与客运市场展望
   2006年11月18日，在北京举行的中国客车学术年会上，徐亚华介绍了我国当前道路运输在“十一五”的发展规划，并对我国客运市场进行了展望和分析。
演讲嘉宾
环保总局政策法规司法规处处长 温英明
 
环境保护与汽车排放治理
    2006年11月18日，在北京举行的中国客车学术年会上，温英明介绍了环保总局制定的一些政策，以及这些政策对汽车行业发展带来的影响。
演讲嘉宾
国家发改委能源所副所长 李俊峰
 
石油能源形式与汽车节能
    2006年11月18日，在北京举行的中国客车学术年会上，李俊峰介绍了我国当前能源形势的总体情况和能源价格对车辆市场的影响，以及节能汽车将来的发展趋势。
演讲嘉宾
福伊特公司销售经理 彭建军
 
缓速器与车辆制动安全性
   2006年11月18日，在北京举行的中国客车学术年会上，彭建军通过展示一段调查高速公路频发事故的短片，介绍了缓速器对车辆制动中和保证汽车安全起到的重要作用。
演讲嘉宾
北京公交总公司副总经理 冯幸福
 
从北京奥运公交招标看城市公交发展趋势
    冯幸福在演讲中介绍了北京公交近两年通过大批量更新高档次公交车车，单车购买价格跃升到今年的79万元/辆。北京公交还建成了世界最大的一支天然气公交车队。
演讲嘉宾
汽车标准所总工程师 耿磊
 
客车安全性法规及标准
    2006年11月18日，在北京举行的中国客车学术年会上，汽车标准所总工耿磊介绍了目前我国有关客车方面的法规和标准，以及制定这些法规和标准的主要依据和目的。
演讲嘉宾
新国线运输集团有限公司副总经理 王旭
 
公路客运的特点及对客车的期望
    2006年11月18日，在北京举行的中国客车学术年会上，王旭介绍了我国跨省公路客运的特点，以及跨省超长距离客运对客车的要求。
演讲嘉宾
宇通客车股份有限公司副总工程师 吴晓光
 
宇通加强技术中心建设，坚持自主创新
    2006年11月18日，在北京举行的中国客车学术年会上，吴晓光介绍了宇通技术中心的建设过程，以及由此给宇通带来的创新能力，为宇通持续高速发展提供了保证。
演讲语录-“数字”
“截止到2005年底，全国公路营运
汽车达733.22万辆，其中载客汽车
128.4万辆，载货汽车604.82万辆”
——公路学会理事长 李居昌
“2007年1月1日开始，国家将规范
出口秩序，每家企业只能授权3家
外贸公司。”
——商务部副司长 张骥
“2006年中国客车学术年会论文集
征集到论文61篇，收录了52篇。”
——客车分会秘书长 裴志浩
“2006年北京公交的平均采购价在
79万元/辆，2005年是67万元/辆”
——北京公交副总经理 冯幸福
“宇通客车现在每天的生产能力达
到85辆。”
“宇通客车每年的研发投入占销售
额的4%。”
——宇通副总工程师 吴晓光
演讲语录-“第一”
“2005年中国客车出口的第一大海
外市场是阿尔及利亚，今年1至9月
客车出口的第一大市场是俄罗斯。
——商务部副司长 张骥
“中国第一长客车-金华青年生产的
25米双铰接客车正在北京公交公司
进行展示。
“北京公交车故障率第一高的是车
辆的电器系统。”
——北京公交副总经理 冯幸福
现场采访-“新闻”
“上海铭源集团已经正式入主桂林
客车集团，其中，铭源集团占据了
桂林客车集团的51%股份。
——桂客佳利安总经理 陈军
“安凯客车将启用全新的企业标识
目前仅在内部示范。”
——安凯总工程师熊良平这
样解释名片上印制的安凯新标识。
“甘肃驼铃客车11月2日正式宣告破
产，宇通重组驼铃也因此甩掉了多
项包袱。
——1名驼铃客车前供应商
 
图片摄影：佘振清 奚乐夫 吴奇 文字整理：奚乐夫 版权所有：中国客车信息网 未经书面许可 请勿转载！