3月19日,以“携手公交专家 享驭专业价值”为主题的“2010年恒通客车新品品鉴会”在重庆君豪大酒店举行。重庆市公共交通(控股)集团有限公司董事长杨茂超、总经理雷军,重庆恒通客车有限公司总经理邓平,国内外客户代表、行业专家、媒体记者以及企业员工代表300余人将出席该活动。据悉,活动除了展示20款新产品外,还将向与会人士重点介绍恒通“公交运输方案解决专家”品牌定位。
本次品鉴会重在通过展现恒通专向研发、专家品质、专业产品满足客户需求的特点来塑造和丰满恒通“公交运输方案解决专家”的品牌形象,提高客户对恒通品牌的认知度、知名度、美誉度和忠诚度。
恒通客车总经理:邓平
恒通能够取得今天的成就,离不开我们一直践行的差异化造车战略,做别人没有的、做别人少有的、做别人薄弱的,独辟跷径,根据客户的个性化需求强化细分市场,为不同地区客户提供不同的公交运输解决方案。
邓平:细分需求市场 差异化战略
重庆公交集团总经理:雷军
恒通利用在公交制造领域的技术优势,坚持自主创新与对外合作相结合,紧贴市场,开发了多款符合市场需求的好产品,为我们公交集团提供了性能稳定、品质可靠、节能环保、经济适用的产品,既促进了集团稳步快速的发展,为山城交通出行便利作出了重要贡献。
雷军:携手合作 共谋发展
恒通客车销售公司总经理:蒋更新
过去的2009年,恒通生产制造的各型公交客车产品不仅在传统市场实现了快速、稳定的增长,还在新兴市场取得了突破,这些都得益于新老客户的大力支持,得益于恒通对市场需求的精准把握,得益于恒通孜孜以求的创新精神,得益于完善的营销和售后服务网络。
蒋更新:精准把握需求创佳绩
恒通客车总工程师:万昶
研发实力和创新精神是企业的核心竞争力,长期以来,恒通非常重视对新产品的研发,我们以‘市场需求为导向’,赢得了客户的认可和支持,有力的支持了市场销售的增长。2010年,我们将致力于为客户提供更多更好的公交客车产品。
万昶:市场需求为导向 创新为本
恒通燃气/新能源客车研究所所长:田野
恒通从2007年起开始新能源客车的研发工作,并率先掌握新能源汽车的核心技术。2009年,恒通制造了首款气/电混合动力客车,引业界关注。10月,恒通又研发制造了中国第一款具有完全自主知识产权的气/电混合动力客车,推动了客车在节能环保与新能源领域的进步。
田野:新能源本土化发展先驱
恒通客车总经理助理:雷燕
好的品牌定位本身就是品牌地位与品牌价值的体现。我们对于品牌地位的凸显主要就体现在我们对于“公交运输方案解决专家”之一品牌定位的持续建设上。更齐全的产品系列、更具特色的细分化产品、更稳定的产品品质,都将是我们品牌建设的工作内容。
雷燕:立足本位 服务用户
威龙都市BRT客车CKZ6127HN3
纽曼前置公交客车CKZ6116N3
纽曼后置公交客车CKZ6116HN3
新翔龙公路客车CKZ6840CHN3
迷你小巴客车 CKZ6581D3
威龙CKZ6127CH3公路客车
途胜公交客车CKZ6755N3
都市宝贝公交客车CKZ6762HA3
恒龙CKZ6101CD3公路客车
   
   
恒通客车2007年新品发布会
恒通客车2008年新品发布会
恒通客车2009年新品展示会