江淮客车新基地总占地面积51.27万平方米, 2009年7月举行奠基仪式,2011年3月迁入新基地,现已建成“两楼”(科技大楼、售后服务大楼)和各类厂房、道路及停车场,产能10000台/年。新基地充分抓住了未来行业发展的需求特点,为后续的市场发展奠定了基础。江淮客车板块十二五规划目标是实现销售两万辆,综合效益进入全国前三,江淮人将肩负着创造全球品牌,做世界知名客车制造商的崇高使命,迈着坚实的步伐,走进新的时代。
江淮客车快讯
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江淮签署校车及轻卡相关合作意向书的提示性
参加活动的领导与嘉宾
安徽江淮客车董事长、总经理 王江安
桂林骏达运输有限公司董事长 张平
安徽江淮客车副董事长 党委书记 李永祥
安徽江淮客车副总经理 许树生
安徽江淮客车总会计师 叶家彬
安徽江淮客车销售总公司副总经理 林斌
江淮客车销售总公司副总经理 孟凡宝
江淮客车销售总公司总经理助理 周君君
江淮客车销售总公司总经理助理 王祥虎
嘉宾参观江淮客车新基地
历史成就现在--江淮客车新老厂区对比
江淮客车新品车型展示
江淮客车G90系列客车
江淮客车G90系列客车
G90(GOLD TOWN)黄金系列产品是江淮客车2010年精心打造的高品质中型客车,造型动感流畅,典雅秀丽,符合东方审美习惯;全冲压件车身,结构强,自重轻;离合器、制动踏板力及方向盘转动力矩测试,都处于行业领先水平;全空气悬架,前盘后鼓制动形式,保证了车辆行驶平顺性及安全性。G90(GOLD TOWN)黄金系列产品覆盖8-10.5M,开创了高品质、高品位的中型客车新时代。
江淮客车G90系列客车
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江淮客车 宝斯通
江淮客车 宝斯通
江淮宝斯通BEST的根基,源自于江淮集团公司经过10年底盘研发改进和3年的车身设计;产品造型美观大方,是高端公商务客车的经典代表。全冲压件车身,结构可靠,自重轻;全车电泳处理,内饰设计豪华舒适,多种选装配置,满足客户不同需求。万国柴油进口发动机,动力充沛,节油性能好,噪声低。前独立悬架设计,行驶平顺性好,提高乘坐舒适。自上市以来,江淮宝斯通BEST逐渐得到市场的青睐,已经批量进驻国家海关总署、华山旅游等,并在2010年成功穿越了天山。
产品参数
江淮客车 宝斯通
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策划:吴奇 美工:李颖 设计:兰霞